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【WEB限定】ハイパーブレード シグマ ブラックプレミア MAX1.7 <超高反発> 【WEB限定】ハイパーブレード シグマ ブラックプレミア MAX1.7 <超高反発> 【WEB限定】ハイパーブレード シグマ ブラックプレミア MAX1.7 <超高反発> 【WEB限定】ハイパーブレード シグマ ブラックプレミア MAX1.7 <超高反発>
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【WEB限定】ハイパーブレード シグマ ブラックプレミア MAX1.7 <超高反発>

※ 直販限定モデルの為、代理店では販売しておりません。
※ 限定モデルの為、なくなり次第販売終了となります。

製造元 : ワークスゴルフ
価格 : 99,980 円(税別)
ポイント : 5,398
数量
 

▼ 下記商品リストからご希望の商品をお選びください。
シャフト x ロフト角

9.5度10.5度
プレミア飛匠極 R2×売り切れ×売り切れ
プレミア飛匠極 R×売り切れ
プレミア飛匠極 SR×売り切れ
プレミア飛匠極 S×売り切れ×売り切れ
さらなる飛距離を実現した、超高反発・超極薄1.7mmフェース ハイパーブレードシグマ ブラックプレミア Max1.7 ドライバー 超高反発モデル 1.7mmフェース搭載 各ゴルフ誌の最新高反発テストで「一番飛んだ」と最高評価を獲得したハイパーブレードシグマをさらに超高反発化 非力なシニアがいかにやさしく、よりラクに飛びを堪能できるかを開発軸として徹底追求したまったく新しい5代目ハイパーブレードΣ(シグマ)プレミア(高反発)に限定モデル「ブラックプレミア MAX1.7」が登場。精悍なブラックカラーを採用し、超高反発素材DAT55G+チタン製超極薄フェースを1.9mmから1.7mmへとさらなる薄肉化。さらなる飛距離性能を実現した。 驚異の反発係数0.875以上を実現、さらに薄い1.7mmフェース搭載 現在、市販品では最薄となる極薄1.9mmフェースを、さらに限界まで削ぎ落とした超極薄1.7mmフェースへと鍛え上げ、更にチタン素材比10倍と言う高硬度表面処理を施すことで、反発係数0.875以上という現在、「世界最高レベル」の高反発力を実現した限定仕様です。 デュアルウエイトチェンジャー採用 デュアルウエイトチェンジャー ソール中央前部にある「可変ウエイト」を自由に組み合わせることができます。 2.5g(標準) 5g 7g 異素材ウエイトを専用レンチで自由に組み合わせることで、自在な重心コントロール及びバランス変動による弾道設定が可能。 可変ウエイト着脱用専用レンチ付属(自動過剰締付防止機能付) 弾道イメージ図 フェード ドロー 高 標準 低 「可変ウエイト」の組み合わせで、様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能に。スウィングタイプに応じてドロー系からフェード系の左右や高弾道から低弾道、スウィングスピード重視やインパクトパワー重視の設定と多種多様な弾道選択が可能に。 【タイプ別】ウエイトの組み合わせ方  高弾道で飛ばしたい方  両方のウエイトを7gまたは5gへ スライスを矯正して真直ぐ飛ばしたい方またはドロー系で攻めたい方 ヒール側のウエイトを7gまたは5gへ フックを矯正して真直ぐ飛ばしたい方またはフェード系で攻めたい方 トゥ側のウエイトを7gまたは5gへ 浅・高重心 ハイバックセンターグラビティソール ソールの後、広範囲をえぐり取ることでより前に、高く重心位置を設定することが可能となったことで、無駄なスピン量を抑制し、強く、伸びのある弾道がラクに出せる画期的なソール形状を実現。 段階薄肉マルチグラデュエルティックネスクラウン 「つかまり抜群!」と定評の段階薄肉マルチグラデュエルティックネスクラウン構造。ヒール側からトゥ側へと段階的に薄肉化したことで軽量化とヒール側重心により、球のつかまり性能が大幅に向上。多くのスライサーに最適な重心角となり操作性の高いヘッドとなった。 三菱レイヨン共同開発の超軽量43g最高級シャフトを装着 プレミア飛匠 HISHO 極 シャフト ワークスゴルフの飛距離技術と三菱独創のModurus Differential Technorogy(M.D.T)及びAcceletion Technorogyが融合したことで無駄な挙動を極限まで抑えつつ最適化に成功。プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現しながらヘッドスピードを最大限加速して高い飛距離性能を獲得した。さらに最高級高弾性カーボンをふんだんに使用することで、超軽量化と非常に高い剛性を実現。非力なシニアや打点の安定しないアベレージゴルファーでもラクにいつも通りに振りぬくだけでシャフトがヘッドを大幅に加速させ、抜群の振り抜き感が得られる設計となった。 オートマチックな加速を実現するAcceletion Technorogy 通常のシャフトで見られるインパクトに向けてヘッドが一瞬減速する現象を改善し、ヘッドが減速する事なく振り抜け、オートマチックに加速が可能となった。 通常のシャフトで見られるインパクトに向けてヘッドが一瞬減速する現象を改善し、ヘッドが減速する事なく振り抜け、オートマチックに加速が可能となった。 ヘッドの最適な制御を可能とするModulus Differential Technology 異なる弾性率のカーボンファイバーを最良の組み合わせにすることでシャフト挙動のコントロールを可能とした。また、アモルファスカーボンファイバーとモジュラスカーボンファイバーのハイブリッド化が最適な打ち出し角とスピン量を実現した。

リシャフト保証サービス(会員限定)

カスタムシャフト仕様をお買い上げの会員様へ

カスタムシャフト仕様(プラチナ飛匠 / プレミア飛匠極 / ドラコン飛匠 / ワークテック飛匠)をお買い上げいただいた場合、お買い上げ日より2カ月間はリシャフト保証が適用されます。
どうしても装着シャフトが合わない場合は1回のみ無償でフレックス変更を承ります。
メールまたは TEL:06-6567-0600 までお気軽にご連絡ください。

※上位シャフトへ変更・交換される場合は差額が発生いたします。予めご了承ください。
※本サービスにはノーマルシャフト仕様(V-Spec α- / V-Spec α-掘砲漏催しません。
 予めご了承ください。
※本サービスはワークスゴルフ オンラインショップ会員様限定サービスとなります。
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スペック

プレミア飛匠極シャフト仕様

プレミア飛匠極シャフト

ヘッド
体積
ライ角 ロフト角 シャフト
硬さ
総重量 バランス キックポイント クラブ
長さ
460cc 59度 9.5度 / 10.5度 R2 285g D2 先中調子 46インチ
R 287g D3
SR 290g D3
S 292g D4

■標準ウエイト装着時のスペックとなります。
※各仕様は予告なく変更となる場合があります。予めご了承ください。
■付属品:ヘッドカバー / 専用ウエイトセット / 保証書

高反発ドライバーをお求めの方へのご注意

高反発ドライバーをお求めのお客様へ
当社の高反発ドライバーは、耐久性より飛距離性能を優先して設計しているため、限界ギリギリのフェース肉厚で製造しております。
従いまして、推奨ヘッドスピード以内のゴルファーの方のみ、お買い求めください。

※ご注意
・推奨以上のヘッドスピード(45m/s以上)の方の連続使用はヘッド破損の恐れが早まる可能性がございますのでご購入をご遠慮ください。
・限界フェース肉厚のため、過度の練習使用や摂氏5度以下の冬期や寒冷地での使用はお勧めいたしません。
 練習や冬場にはSLEルール適合モデルの使用をお勧めいたします。
・SLE適合ルール規制値を超えているため、公式競技等では使用できません。