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<超高反発> マキシマックス ブラックプレミア リミテッド MAX1.7 ゴルフ ドライバー WEB限定
<超高反発> マキシマックス ブラックプレミア リミテッド MAX1.7 ゴルフ ドライバー WEB限定
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<超高反発> マキシマックス ブラックプレミア リミテッド MAX1.7 ゴルフ ドライバー WEB限定
<超高反発> マキシマックス ブラックプレミア リミテッド MAX1.7 ゴルフ ドライバー WEB限定

<超高反発> マキシマックス ブラックプレミア リミテッド MAX1.7 ゴルフ ドライバー WEB限定

( 3,297円分還元 )

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【長さ調整について】
・公式ショップ限定で43.5〜47インチの間でお好きな長さをお選びいただけます。
・購入画面の下部にて選択してください。

【商品の特徴について】
・マキシマックス ブラックプレミア リミテッド MAX1.7 <超高反発>は適合モデルのマキシマックスシリーズより、大幅に飛距離・つかまり性能が向上しています。
・高反発モデルよりも更に薄いフェースを実現した、驚異の1.7mmの超高反発モデルになります。
・ルール規定の反発係数を大幅に超えたことで少ない力でもさらに飛距離の伸びを実感できます。
・スライスでお悩みの方に特におススメとなっています。
・よりコントロールを求める方はハイパーブレード シグマ プレミア <高反発>をご検討ください。
・高反発モデルは飛距離が落ちてきた人を想定した商品ですので、軽量であるワークテック飛匠シャフトかプレミア飛匠をシャフトお使い頂くとより効果を実感できます。

【シャフトの特徴について】
・Vspec a-4 / コスパ重視の方
・ワークテック飛匠 / 狙った方向に打ちたい方
・ドラコン飛匠 / ヘッドスピードが速い方
・プレミア飛匠 / 超軽量でつかまりが良く、楽に飛ばしたい方

※ 直販限定モデルの為、代理店では販売しておりません。
※ 限定モデルの為、なくなり次第販売終了となります。
※ 推奨以上のヘッドスピード(45m/s以上)の方の連続使用はヘッド破損の恐れが早まる可能性がございますのでご購入をご遠慮ください。
※ 限界フェース肉厚のため、過度の練習使用や摂氏5度以下の冬期や寒冷地での使用はお勧めいたしません。練習や冬場にはSLEルール適合モデルの使用をお勧めいたします。
※ SLEルールを超えているため、公式競技等ではご使用できません。

【関連キーワード】
ワークスゴルフ ゴルフ ドライバー 高反発 ゲキトビ 飛匠 飛翔 

マキシマックス ブラックプレミア リミテッド Max1.7 超高反発 ドライバー 1.7mmフェース搭載モデル ドラコンシニア記録404ヤードを超高反発でさらなる飛びに。 「飛びの定番」で変わらぬ人気のマキシマックスに「ブラックプレミア リミテッドMAX1.7」特別仕様が登場 世界最高レベルの超高反発係数0.87以上を実現した世界最薄1.7ミリフェースに、超軽量最高級43gプレミア飛匠 極シャフトと、世界最軽量25gのゴルフプライドグリップを装着して超軽量262gを実現したことでヘッドスピードも2m/秒アップと、反発力とヘッドスピードアップとの相乗効果で、軽くてラクなのに大幅な飛距離アップが体感可能に。 チタン素材比10倍の超硬フェース チタン素材比10倍の硬度を実現したブラック超硬処理を施すことにより、さらなる高反発性能の向上と黒光りした精悍なヘッドシェイプを実現。 世界最薄1.7mmフェースの究極高反発力 神戸製鋼製のTVCチタン1.7mmフェースを搭載したことで、適合モデルを大幅に超えた0.87以上という驚異の反発係数を実現。※理論上、反発係数0.01の向上で10ヤード飛距離が伸びると言われています。 超軽量262gでヘッドスピードが自然に2m/sアップ 通常の適合モデルに比べ、なんと40gも軽量化したことで、ラクに勝手にヘッドスピードが2m/秒も向上。非力なシニアでも大幅に飛距離アップします。 強弾道性能を発揮するクラウン&フェース構造 こだわりのフェースラインは、アドレス時に違和感なく打ち出す方向をイメージできるだけではなく、スピン量を軽減し、風に負けない強弾道を実現。さらに低・深重心化によるスイートエリアの拡大によるミスショットの軽減が可能に。 強弾道を実現するフェースライン ロールとバルジを大きくすることでスピン量を減らし、風に負けない弾道を実現。また絶妙なフェースラインにより、ターゲットに対して安心してアドレスできる形状を採用。 低・深重心化によるスイートエリアの拡大 シャローバック形状にすることで低・深重心化となり、非常に広いスイートエリアを獲得し、ミスショット時も飛距離ロスを最小限に抑えることが可能となった。さらに高弾道となり、キャリー&ランを追及した。 バリアブルインナークラウン クラウン部には狠討クラウン瓮丱螢▲屮襯ぅ鵐福璽ラウンを採用し、ボディ全体での弾きを実現。またヘッド部の軽量化・シャローバックデザインによる低・深重心化により適切なスピン量のコントロールが圧倒的な飛距離の向上を可能にした。 

リシャフト保証サービス(会員限定)

カスタムシャフト仕様をお買い上げの会員様へ

カスタムシャフト仕様(プラチナ飛匠 / プレミア飛匠極 / ドラコン飛匠 / ワークテック飛匠)をお買い上げいただいた場合、お買い上げ日より2カ月間はリシャフト保証が適用されます。
どうしても装着シャフトが合わない場合は1回のみ無償でフレックス変更を承ります。
メールまたは TEL:06-6567-0600 までお気軽にご連絡ください。

※上位シャフトへ変更・交換される場合は差額が発生いたします。予めご了承ください。
※本サービスにはノーマルシャフト仕様(V-Spec α-検砲漏催しません。
 予めご了承ください。
※本サービスはワークスゴルフ オンラインショップ会員様限定サービスとなります。
 >> ワークスゴルフ メンバーズ会員登録はこちら

スペック

プレミア飛匠極シャフト仕様

プレミア飛匠極シャフト

ヘッド
体積
ライ角 ロフト角 シャフト
硬さ
総重量 バランス キックポイント クラブ
長さ
460cc 59.5度 9.5度 / 10.5度 R2 262g D3 先中調子 46インチ
R 266g D4
SR 268g D4
S 270g D4.5

■付属品:ヘッドカバー / 保証書

V-Spec α-献轡礇侫隼斗 ─ マキシマックス ブラックプレミア

V-Spec α-競轡礇侫

ヘッド
体積
ライ角 ロフト角 シャフト
硬さ
総重量 バランス キックポイント クラブ
長さ
460cc 59.5度 9.5度 / 10.5度 R 305g D1.5 中調子 46インチ
S 309g D1.5

■付属品:ヘッドカバー / 保証書

高反発ドライバーをお求めの方へのご注意

高反発ドライバーをお求めのお客様へ
当社の高反発ドライバーは、耐久性より飛距離性能を優先して設計しているため、限界ギリギリのフェース肉厚で製造しております。
従いまして、推奨ヘッドスピード以内のゴルファーの方のみ、お買い求めください。

※ご注意
・推奨以上のヘッドスピード(45m/s以上)の方の連続使用はヘッド破損の恐れが早まる可能性がございますのでご購入をご遠慮ください。
・限界フェース肉厚のため、過度の練習使用や摂氏5度以下の冬期や寒冷地での使用はお勧めいたしません。
 練習や冬場にはSLEルール適合モデルの使用をお勧めいたします。
・SLE適合ルール規制値を超えているため、公式競技等では使用できません。
 

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