スペック
プレミア飛匠極シャフト仕様 ─ ハイパーブレード ガンマ
| ヘッド 体積 |
ライ角 | ロフト角 | シャフト 硬さ |
総重量 | バランス | キックポイント | クラブ 長さ |
| 460cc | 59度 | 9.5度 / 10.5度 | R2 | 279g | C8 | 先中調子 | 46インチ |
| R | 281g | C8 | |||||
| SR | 283g | C9 | |||||
| S | 285g | D0 |
■付属品：ヘッドカバー / 保証書
V-Spec α-Ⅳシャフト仕様 ─ ハイパーブレード ガンマ
| ヘッド 体積 |
ライ角 | ロフト角 | シャフト 硬さ |
総重量 | バランス | キックポイント | クラブ 長さ |
| 460cc | 59度 | 9.5度 / 10.5度 | R | 297g | C9 | 中調子 | 46インチ |
| SR | 301g | D0 | |||||
| S | 305g | D1 |
■付属品：ヘッドカバー / 保証書
HYPER BLADE Γ
ハイパーブレードガンマ
上がって飛ぶ。抜群の直進性。
76歳、生涯300ヤードへのこだわり。
72歳にして驚きの317ヤードを記録。多くのゴルファーに夢と衝撃を与えた「ハイブレード」シリーズ。
その飛距離性能はついに第４世代に突入し、さらなる進化を遂げた。
72歳で317ヤードを記録した男は、現在76歳となってもなお、究極の飛びにこだわり“生涯現役”を貫き通す。
国分佐久、最高齢ドラコン選手だ。
国分の挑戦を支える新兵器・それがハイパーブレードガンマである。
低スピンで前に行く強い球。
飛ばしに専念できるドライバー。
「超高圧プレスフォーミングネオ鍛造チタン」を採用し、規制ギリギリの反発力を追求した。
さらなる深重心と最適なヘッドターンを実現する段階薄肉クラウンにより、スライスしない抜群の「飛びと直進性」を可能としている。
非力なシニアゴルファーでもつかまりがよく、ラクに飛ばせるように設計してあるため、スライサーや飛距離不足の初心者、アベレージの方には特におススメなドライバーである。
深重心で球が上がる
シャローバック設計
重心を低く、打ち出し角度を上げることを目的に、シャローバック設計を採用。角度が上がることで、優しくボールを上げることもでき、飛距離アップも実現可能だ。
ミスヒットが激減
プレスフォーミングネオ鍛造チタン
フェースに超高圧プレスフォーミングネオ鍛造チタンを採用。通常より多く、５回も超高圧に鍛造することで素材密度を緻密で均一化。
POINT
フェースの薄肉化することで、トランポリン効果を生み出し、ボール初速をルール適合内で最大化。
つかまり抜群でスライサーに最適
段階薄肉クラウン構造採用
「段階薄肉クラウン構造」を採用。軽量化と最適重心距離によって球のつかまりが抜群。自然なヘッドターンで従来モデルより「飛びと直進性」を達成した。
若いあなたならもっと飛ぶ！
最年長国分佐久（77）選手が語る
「非力なアベレージゴルファーの飛びに必要なもの」を徹底的に考え抜いて、私の理念を全て注ぎ込みました。
ミスショットがミスにならない、軽く振ってもラクに強く、曲がらない弾道の実現。「一生涯飛ばしたい！」という同世代にはぜひ使ってほしいですね。
ハイパーブレードガンマシリーズはディープフェースを採用することでロースピンを実現。
ダウンブロー気味な打ち方でも、ボールが上がる設計。
直進性が高く非常に曲がりにくい点が、ロングセラーとなり愛されている理由です。
ハイパーブレードガンマ
上がって飛ぶ。抜群の直進性。
76歳、生涯300ヤードへのこだわり。
72歳にして驚きの317ヤードを記録。多くのゴルファーに夢と衝撃を与えた「ハイブレード」シリーズ。
その飛距離性能はついに第４世代に突入し、さらなる進化を遂げた。
72歳で317ヤードを記録した男は、現在76歳となってもなお、究極の飛びにこだわり“生涯現役”を貫き通す。
国分佐久、最高齢ドラコン選手だ。
国分の挑戦を支える新兵器・それがハイパーブレードガンマである。
低スピンで前に行く強い球。
飛ばしに専念できるドライバー。
「超高圧プレスフォーミングネオ鍛造チタン」を採用し、規制ギリギリの反発力を追求した。
さらなる深重心と最適なヘッドターンを実現する段階薄肉クラウンにより、スライスしない抜群の「飛びと直進性」を可能としている。
非力なシニアゴルファーでもつかまりがよく、ラクに飛ばせるように設計してあるため、スライサーや飛距離不足の初心者、アベレージの方には特におススメなドライバーである。
深重心で球が上がる
シャローバック設計
重心を低く、打ち出し角度を上げることを目的に、シャローバック設計を採用。角度が上がることで、優しくボールを上げることもでき、飛距離アップも実現可能だ。
ミスヒットが激減
プレスフォーミングネオ鍛造チタン
フェースに超高圧プレスフォーミングネオ鍛造チタンを採用。通常より多く、５回も超高圧に鍛造することで素材密度を緻密で均一化。
POINT
フェースの薄肉化することで、トランポリン効果を生み出し、ボール初速をルール適合内で最大化。
つかまり抜群でスライサーに最適
段階薄肉クラウン構造採用
「段階薄肉クラウン構造」を採用。軽量化と最適重心距離によって球のつかまりが抜群。自然なヘッドターンで従来モデルより「飛びと直進性」を達成した。
若いあなたならもっと飛ぶ！
最年長国分佐久（77）選手が語る
「非力なアベレージゴルファーの飛びに必要なもの」を徹底的に考え抜いて、私の理念を全て注ぎ込みました。
ミスショットがミスにならない、軽く振ってもラクに強く、曲がらない弾道の実現。「一生涯飛ばしたい！」という同世代にはぜひ使ってほしいですね。
ハイパーブレードガンマシリーズはディープフェースを採用することでロースピンを実現。
ダウンブロー気味な打ち方でも、ボールが上がる設計。
直進性が高く非常に曲がりにくい点が、ロングセラーとなり愛されている理由です。